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國際資深會計師霍爾格認為歐洲情勢多變，英國正啟動脫歐，而今（ 2017 ）年 10 月又有德國總統大選，對於台商跨國企業前進歐洲布局，他認為須注意歐洲稅制與個資保護原則，以免投資失利。
KPMG 畢馬威國際稅務部合夥人霍爾格指出，跨國併購近幾年成全球企業趨勢，尤其又以德國工業 4.0 技術廠最受台商與大陸喜愛，日前陸商美的斥資千億併購德國機器人工廠，只為打造智慧家電製造鏈；而台商在 7 年內也在在德國完成 11 起併購案，占歐洲總併購數的 30% ，遙遙領先歐洲各國。
不過，霍爾格也提醒，未來台商在併購歐洲企業之餘，也得注意個資保護規則與稅制問題；他指出，從共同企業所得稅稅基指令到普通公司稅基指令，再到歐盟反避稅指令，皆可看出歐洲稅制改革進程相當快。
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而英國啟動脫歐程序後，霍爾格認為將對歐盟經濟產生不確定性，如匯率、利率波動及稅制變動，對於和英國有往來的跨國企業將造成一定影響，他建議台商跨國企業應留意情勢變化，因應發展去思考是否調整物流供應鏈，重新檢視於歐洲的控股架構。
另外，霍爾格也表示，未來台商在併購歐洲企業上，也需注意個資問題，以免遭裁罰 2 千萬歐元，因為歐盟已訂定個資保護原則將於明年 5 月起正式上路，該法令將要求所有在歐盟區域內營運或銷售服務或產品予歐盟公民的企業落實個資保護，如未能遵循，企業所在地個資保護主管機關可裁處該企業 2 千萬歐元或該企業全球收入 4% 的罰鍰，對企業將是一大重傷。英國小士兵公仔跳蛋
台北市政府推動台北車站智慧化，計畫建立互動資訊看板、停車資訊、台北車站導航APP等，預計台北世大運前完成行指標系統、互動看板資訊、停車資訊等第一階段，但導航APP恐趕不及世大運前推出，對此，台北市長柯文哲表示，做事情應該用最有效率去做，不要為了某些原因去趕工，落實去執行比較重要，他認為應該廢止趕工文化。
台北車站六鐵共構，每天超過52萬人次進出，是旅客進出台北市的重要門戶，由於路網包含北捷、桃捷、高鐵、國道客運轉運站等，行人動線複雜，有如大型迷宮，常有旅客不清楚動線迷路，北市府為打造北車智慧化，規畫智慧車站計畫，經過公開招標，由華碩集團旗下亞旭電腦得標。
台北車站智慧車站計畫包括人行指標導引系統、室內定位導航服務APP、觀光交通旅遊資訊、安全監控系統及停車場智慧化，營預期為5年。北市府今（10）日舉辦簽約儀式，台北市長柯文哲、華碩電腦董事長施崇棠等人出席見證雙方簽約啟動。
根據進度規畫，8月台北世大運前將完成第一階段資訊設備建置並試運轉，全案預計今年11月完成，但備受矚目的導航APP將趕不上世大運前啟用。
柯文哲表示，計畫執行要成功最重要的就是窗口，要讓外界能有聯繫的單位，並用創意突破想像，不備既定的印象侷限，這樣推動車站智慧化才會成功。對於導航APP恐無法在世大運前啟用，柯文哲說，不會要求一定要趕在世大運前完成，不要像每到選舉前才有一堆工程在趕工拚政績，這樣的趕工文化不好硬該廢止．所以針對這次計畫只要廠商用最有效率的方式去執行就好。
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